Guillaume Blatti

Guillaume Blatti

Chargé d'études et de recherche

Guillaume Blatti est géographe titulaire d'un master en urbanisme durable (Université de Lausanne). Dans ses travaux ainsi que dans son mandat d'assistant (Institut de géographie et de durabilité) il a développé des compétences dans les approches quantitatives et qualitatives, lui permettant de saisir les enjeux complexes du territoire. Dans le cadre de son mémoire, il s'est plus spécifiquement penché sur les stratégies d'acteurs dans le cadre de projets d'infrastructures énergétiques. Depuis octobre 2017, il a rejoint l'équipe de 6-t Suisse en tant que chargé d'études.

Contact : guillaume.blatti@6-t.co

Voir les principales publications de Guillaume Blatti

Diagnostic territorial et des mobilités : Schéma directeur de la ligne D
2019
Mise à jour 2015 des indicateurs environnementaux relatifs à la mobilité annuelle des Vaudois
2018
Etude du lien entre structure de l’emploi et comportements de mobilité au sein de l’espace lémanique
2018
Visions prospectives pour le Grand Genève : Habiter la ville-paysage du 21e siècle
2018
Diagnostic et plan d’action mobilité des usagers de la zone industrielle de Plan-les-Ouates
2018
Réalisation d’une publication de synthèse traitant de la répartition modale du transport de voyageurs en suisse
2018
Zoom sur l’opportunité du déploiement du service CityScoot dans l’agglomération zurichoise
2018
Réalisation d’une enquête modes de vie « Être périurbain en Gironde »
2018
Analyses du MRMT pour le projet HEAT dans la cadre de la collaboration Unil-Interact
2018
Expertise mobilité dans le cadre du tronçon d’étude de voie verte Lausanne-Chandieu
2018
Étude d’opportunité pour un contournement routier de la commune de Soral (GE)
2018
Étude de marché sur la mobilité partagée et le stationnement pour l’offre FlexyMoov
2018
Analyses complémentaires sur les propositions d’optimisation de l’offre bus entre Sion et Sierre
2018
Analyse sur l’attrition des abonnés chez les 16-30 ans
2018
Étude d’un schéma directeur multimodal des transports en commun sur le territoire Pays d’Évian Vallée d’Abondance
2017
30km/h de nuit sur les avenues de Beaulieu et Vinet : Évaluer l’expérimentation du point de vue des riverains et usagers
2017

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