Le blog

Article

20/02/2019

Etude auprès des usagers parisiens des services de vélos en free-floating

Article

01/01/2019

Utiliser les données issues de la téléphonie mobile pour analyser la mobilité

événement

Le 21/03/2019
Bellevue Palace - Kochergasse 3-5, 3011 Bern, Suisse

Comment optimiser la répartition modale des TP?

Colloque

Article

26/11/2018

E-commerce et pratiques de mobilité : regards croisés entre Paris et New York City

Article

03/07/2018

Impacts de Vélib’ sur le marché du vélo personnel à Paris

Article

08/06/2018

Retour des « Rencontres Francophones Transport Mobilité » 2018

Article

11/01/2018

Lancement d’un nouveau partenariat de recherche avec NYU Rudin Center for Transportation

événement

Le 28/03/2019
Montpellier

Développer le vélo en périurbain et interurbain. Quels leviers d’actions?

Colloque Congrès / Rencontres scientifiques

Article

31/10/2017

Le prix de la licence de taxi se stabilise à Paris : signe d’une maturité du marché ?

Article

04/05/2017

Enquête nationale sur l’autopartage en France – Édition 2016 –

Article

24/04/2017

L’impact du service Uber en Suisse Romande: Enquête usagers 2017

Article

01/12/2016

Open data : Enquête auprès de 1000 taxis parisiens

événement

Le 26/08/2019
Centre Paul Klee - Monument im Fruchtland 3, 3000 Bern, Suisse

Repenser la mobilité – Conférence nationale sur la mobilité

Congrès / Rencontres scientifiques

Article

Les conditions de travail des taxis parisiens

Article

10/06/2016

Open data : base de données intégrale des ventes de licences des taxis parisiens de 1995 à 2016

Article

09/06/2016

Comment préserver les revenus des taxis ? Données inédites

Article

14/03/2016

Les Rencontres de la Mobilité Intelligente 2016: Retrouvez les interventions de 6t

événement

Du 22/01/2019 au 31/05/2019
Club des villes et territoires cyclables - 33 rue du Faubourg-Montmartre, 75009 Paris

Talents du vélo 2019

Appel à communications

Article

18/12/2015

Portrait des usagers du taxi en France [Panel 6t]

Article

27/10/2015

Tous égaux devant les applications d’aide à la mobilité ?