09/04/2021
[PODCAST🎙] E-commerce, c’est arrivé près de chez vous
04/03/2021
[PODCAST🎙] Télétravail, le cul entre deux chaises
12/02/2021
Consommations énergétiques et émissions de polluants relatives à la mobilité annuelle des Vaudois
28/01/2021
[PODCAST🎙] Le bonheur est dans le prix
07/12/2020
Espace lémanique : enjeux des flux transfrontaliers et des pratiques de mobilité
04/12/2020
[PODCAST🎙] Pas de maille sans maillage
12/11/2020
A sound launch for micromobility services in the UK: The challenge of parking
08/09/2020
Télétravail et mobilité en Suisse romande : Quels impacts aujourd’hui et quels potentiels demain ?
03/09/2020
Le développement du vélo et de la trottinette dans les grandes villes françaises
02/08/2020
Étude pour la construction d’un observatoire de l’infrastructure cyclable en Europe à l’aide de données libres
22/07/2020
Evaluating the relative opportunities of human-based and automated, technology-enabled behaviour change programs
03/07/2020
Etude sur l’impact du télétravail sur la mobilité et les modes de vie
17/10/2019
Survey on users, use and impacts of Cityscoot in Paris and its suburbs
30/08/2019
Are autonomous vehicles the future of demand-responsive transit (DRT) ?
10/07/2019
Le réseau NOÉ : les autoroutes, leviers au service de la multimodalité et de l’intermodalité.
27/06/2019
Uses and users of free-floating e-scooters in France
19/03/2019
Can carsharing services be profitable?
07/03/2019
The Impacts of Uber on Car Use in the Greater Paris Region
20/02/2019
Free-Floating bikesharing in Paris: users’ behaviors and mobility impacts
02/01/2019
Using mobile phone data to analyze mobility and transport usage
26/11/2018
Online consumption and mobility practices: crossing views from Paris and NYC
04/10/2018
Dockless bikes have taken off in France
Is bikeshare good or bad for bike shop business? A case study of Paris market
27/03/2018
Autolib’ : puisqu’un service public n’a pas vocation à être rentable, quelle est son utilité sociale ?
11/01/2018
New research project in the pipeline!
16/10/2017
The Autolib’ barometer – October 2017 – A continuous decrease in activity since nearly a year
Urban form and leisure mobilities: testing the “barbecue effect” hypothesis