All sectors

2005

Analysis and optimisation of the Paris area interchange hubs

L’étude visa à aborder l’optimisation des pôles d’échanges avec l’ambition de lier une analyse des lieux et des services qu’ils proposent à une analyse des usages, quatre pôles d’échange ont été retenus en Ile-de-France. Les études de cas retenues ont donc fait l’objet d’investigations permettant la mise en relation des caractéristiques des lieux et de leur gestion avec le vécu de la situation d’échange. Concrètement, quatre types d’investigations ont été effectuées : une (1) analyse fonctionnelle et (2) institutionnelle, visant à appréhender plus facilement les caractéristiques physiques d’une interface, sa conception et son fonctionnement ; des enquêtes (3) qualitative (40 entretiens longs) et (4) quantitatives (400 questionnaires in situ), permettant de cibler les besoins des différents clients et les difficultés éventuelles qu’ils rencontrent.

Other references for domain :  Mobility Behaviour

Original survey on the mobility of working population in Île de France during the strike of december 2019
2020
Efficiency of automated behaviour change programs in perspective with humanised programs
2019
Place of the car in the MaaS systems : political and societal trends
Ongoing

Other references for domain :  Public policies

Defining transport scenarios for the conurbation program PA4
Ongoing
Analysis of the needs of electric vehicle charging points, in a context of regulated automobility
Ongoing
Assessment of the incentives introduced by the City of Paris regarding reduced traffic zones
2019

Other references for domain :  Urban planning

Defining transport scenarios for the conurbation program PA4
Ongoing
Analysis of the needs of electric vehicle charging points, in a context of regulated automobility
Ongoing
Youth mobility in the Lille European Metropolis
Ongoing

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