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2014

Constructing a typology of transport users in the Bordeaux urban area

Cette étude proposait une analyse des usagers des modes de transport de l’agglomération bordelaise en croisant différents critères relatifs à l’image et à la fréquence d’usage des modes de transport.

A partir de l’Enquête Ménages-Déplacements (EMD) de l’agglomération bordelaise, l’analyse a consisté à construire une typologie des logiques d’action qui sous-tendent les pratiques modales dans la vie quotidienne. En croisant les résultats de l’EMD avec le fichier « Opinion », il a en effet été possible :
• D’analyser la dimension des habitudes (fondée sur les fréquences d’usage), la dimension des attitudes (image positive ou négative des modes de transport) et la dimension des valeurs (qui s’appuie sur la qualification des modes de transports).
• D’appréhender les logiques d’action qui sous-tendent les pratiques modales sous l’angle des caractéristiques individuelles, des lieux de résidence et d’occupation, ainsi et des pratiques de mobilité.
• D’identifier les enjeux territoriaux favorables au report modal dans l’agglomération bordelaise.

Cette typologie a permis de proposer des pistes aux politiques publiques pour un report modal des usagers de la voiture particulière vers l’ensemble des autres modes de transport.

Par ailleurs, cette étude a fait l’objet d’un livrable complémentaire sous la forme d’une interface numérique (type CD-Rom ou Site Web) qui propose une présentation des résultats de l’étude sous une forme à la fois ludique et interactive.

Experts involved in this project

Other references for domain :  Mobility Behaviour

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Implementation of the behavior change incentive tool ACCTIV 3.0 on the territory of the Rouen Normandy Metropolis
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Legibility of fares and associated conditions for travellers on interurban journeys
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Other references for domain :  Public policies

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30 km/h speed limit generalised in Paris
2020

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