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2014

Etude stratégique sur les conditions de la valorisation de multimodalité autour de la gare

L’enjeu du projet était de répondre à la question suivante:

Comment intégrer la gare et ses abords au projet Roubaix Campus Gare en tant que pôle de transports multimodal, espace traversé et dans un contexte urbain élargi ?

La travail a consistait en 4 grandes phases :

La première phase de travail a eu pour objectif de proposer un diagnostic de l’existant. Ce diagnostic repose sur une analyse documentaire approfondie ainsi que sur des observations de site et la réalisation de 90 «micros-trottoirs» auprès d’usagers du site.

La deuxième phase a permis d’identifier les enjeux relatifs au développement de pratiques multimo- dales sur le site en les hiérarchisant. Des entretiens longs en face à face avec les principaux acteurs impliqués dans le projet ont été menés.

La troisième phase avait pour objectif de formuler des propositions concernant l’aménagement du site, l’offre de transport et les services aux voyageurs. Elle a pris la forme de scénarios d’évolution du site, déclinés en deux horizons temporels différents et une estimation des coûts.

La dernière phase a été l’occasion de réaliser un benchmark sur les outils et services innovants pouvant être mis en place dans et autx alentours de la gare.

Experts involved in this project

Other references for domain :  Public policies

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
Benchmark on the themes of free transport and social pricing
2020
30 km/h speed limit generalised in Paris
2020

Other references for domain :  Shared mobility and alternative transport modes

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
The inclusion of car-sharing in a loop within other automotive practices – Survey of Parisian users and non-users
Ongoing
Potential market for a new “micro-mobility” object
2020

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