Is bikeshare good or bad for bike shop business ? A case study of Paris market

2018

Face au manque de disponibilité des Vélib’ engendré par les travaux de changement d’opérateur initiés à l’automne 2017, cette étude, réalisée pour le compte de l’ADEME, a pour objectif principal de tester l’hypothèse d’un report modal des usagers du Vélib’ vers le vélo personnel à Paris. Au moyen d’une enquête par questionnaire réalisée auprès de l’ensemble des vendeurs de vélos parisiens, cette étude vise à la fois à :

  • Dresser un état des lieux du marché du vélo à Paris ;
  • Analyser l’évolution de ce marché conjointement à l’apparition et au développement du système Vélib’ ;
  • Analyser le report modal des usagers du Vélib’ vers le vélo personnel.

Experts involved in this project

Other references for domain :  Mobility Behaviour

Mise à jour 2015 des indicateurs environnementaux relatifs à la mobilité annuelle des Vaudois
2018
Etude du lien entre structure de l’emploi et comportements de mobilité au sein de l’espace lémanique
2018
Analyse de la structure et de l’évolution des flux pendulaires pour le Canton de Genève à partir des données RS et INSEE
2018

Other references for domain :  Shared mobility and alternative transport modes

Is bikeshare good or bad for bike shop business ? A case study of Paris market
2018
Zoom sur l’opportunité du déploiement du service CityScoot dans l’agglomération zurichoise
2018
Accompagnement stratégique sur les enjeux de la mobilité urbaine aux Etats-Unis
2018

Would you like to talk us about your project? Come and have a cup of coffee at 6t .