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2016

Comment préserver les revenus des taxi – Ébauche de solutions à partir d’une analyse du chiffre d’affaires, du nombre de courses et du prix des licences de taxis (6t)

Après avoir mené une étude sur les usagers des taxis en 2015, 6t a cherché à compléter la compréhension du rôle des taxis dans la mobilité urbaine en s’intéressant aux conditions économiques des chauffeurs de taxi. Les indicateurs retenus pour appréhender leurs situations sont le chiffre d’affaires par taxi, le nombre de courses réalisées par taxi, ainsi que le prix des autorisations de stationnement (ADS) à Paris afin de pouvoir analyser l’éventail des statuts des taxis en France (artisan, locataire, salarié, coopérateur).

Pour plus d’informations, consultez notre article

Experts involved in this project

Other references for domain :  Mobility Behaviour

Needs, practices and aspirations of Greater Geneva residents in terms of leisure mobility – What levers for a decarbonation of these mobilities?
Ongoing
Implementation of the behavior change incentive tool ACCTIV 3.0 on the territory of the Rouen Normandy Metropolis
Ongoing
Legibility of fares and associated conditions for travellers on interurban journeys
Ongoing

Other references for domain :  Public policies

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
Benchmark on the themes of free transport and social pricing
2020
30 km/h speed limit generalised in Paris
2020

Other references for domain :  Shared mobility and alternative transport modes

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
The inclusion of car-sharing in a loop within other automotive practices – Survey of Parisian users and non-users
Ongoing
Potential market for a new “micro-mobility” object
2020

Other references for domain :  Urban planning

Inventing 3.0 business models
Ongoing
Defining transport scenarios for the conurbation program PA4
Ongoing
Analysis of the needs of electric vehicle charging points, in a context of regulated automobility
Ongoing

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