All sectors

2011

Studies on all travel modes in the multi-center structure of the urban area

Afin de réaliser une étude cohérente et pertinente, la méthodologie proposée pour la conduite de cette mission s’articule autour des étapes suivantes :
-Un état des lieux sur le fonctionnement des déplacements dans le périmètre étudié, de manière à poser un diagnostic sur les dysfonctionnements rencontrés et à formuler des objectifs particuliers à satisfaire ;
-La génération de scénarios de parts modales ;
-La définition des mesures qui assureront la mise en œuvre du scénario.

Cette démarche se caractérise par les éléments suivants :
-Le lien indispensable entre les questions de déplacements et les réflexions menées en matière d’urbanisme, d’environnement, de transport et de développement économique pour appréhender tous les phénomènes relevant de la vie urbaine (vision globale) ;
-Une démarche véritablement multimodale et multi-objectifs, pour une vision fragmentée et une absence de cohérence dans es mesures proposées (synergie des approches assurant de déboucher sur des mesures pertinentes et consensuelles) ;
-La disponibilité, le souci de la concertation et de l’écoute avec les différents partenaires associés à l’étude.

Other references for domain :  Public policies

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
Benchmark on the themes of free transport and social pricing
2020
30 km/h speed limit generalised in Paris
2020

Other references for domain :  Urban planning

Inventing 3.0 business models
Ongoing
Defining transport scenarios for the conurbation program PA4
Ongoing
Analysis of the needs of electric vehicle charging points, in a context of regulated automobility
Ongoing

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