All sectors

2013

Study for the establishment of a taxis and shared chauffeured vehicle services strategy within the Lyon urban area

Dans le cadre de sa politique de mobilité, la communauté urbaine de Lyon construit progressivement son bouquet de services multimodal. Le taxi et les services de véhicules avec chauffeur constituent un maillon de la chaîne de mobilité. Le Plan de Déplacements Urbains de l’agglomération urbaine approuvé en 2005 reconnaît le taxi comme un chaînon des transports publics et vise à affirmer la place des taxis dans l’agglomération.

Cette étude se place dans un contexte de pré-révision du PDU. Tout d’abord, il s’agit de retracer l’histoire réglementaire et politique du taxi en France, puis de contextualiser ce portrait du taxi au Grand Lyon, à partir d’une analyse des textes réglementaires et d’entretiens auprès d’acteurs locaux du taxi. Dans un second temps, une enquête qualitative est réalisée auprès d’usagers du taxi dans l’agglomération lyonnaise. Cette enquête est complétée par une enquête quantitative afin de mieux cerner les pratiques des usagers du taxi, leurs représentations du taxi, leurs attentes et le poids des alternatives au taxi, en particulier les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Il s’agit également de voir en quoi le taxi peut être un outil de développement économique et de promotion touristique pour l’agglomération.

Experts involved in this project

Other references for domain :  Public policies

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
Benchmark on the themes of free transport and social pricing
2020
30 km/h speed limit generalised in Paris
2020

Other references for domain :  Shared mobility and alternative transport modes

Mobility as a service for the European Metropolis of Lille
Ongoing
The inclusion of car-sharing in a loop within other automotive practices – Survey of Parisian users and non-users
Ongoing
Potential market for a new “micro-mobility” object
2020

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