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2012

Thionville – Fensch EDVM: Additional uses and analyses

L’exploitation et l’analyse des résultats de l’EDVM Thionville-Fensch permettent de comprendre le contexte territorial de l’aire d’étude en lien avec les pratiques de mobilité des habitants.

Les objectifs étaient d’explorer les questions complémentaires de l’EDVM (portant sur les pratiques du covoiturage, la possession d’une voiture de fonction, les communes les plus fréquentées en fin de semaine, et les temps d’accès piétons au transport en commun ), de proposer une photographie claire de la mobilité dans le territoire de l’agglomération Thionville-Fensch à l’aide d’un rapport illustré de graphiques et de cartes et d’une synthèse des principaux résultats aisément diffusibles et de produire des fiches thématiques mobilité constituant des focus sur des points spécifiques de la mobilité. Ces fiches, claires et pédagogiques, ont servi de support de communication.

Par ailleurs, cette étude a été l’occasion d’interroger les méthodologies utilisées pour réaliser un bilan environnemental mobilité et de réaliser ce bilan à différentes échelles.

Experts involved in this project

Other references for domain :  Mobility Behaviour

Analyse des comportements de mobilité de résidents selon leur mode d’habitat, au sein de la région du Grand Genève
Ongoing
Assisting the Metropolis of Lyon in the reinforcement of its Low Emission Zone
Ongoing
Assistance for the elaboration of the draft of the european metropolis of lille mobility plan and its concertations – diagnosis and synthesis
Ongoing

Other references for domain :  Public policies

Assisting the Metropolis of Lyon in the reinforcement of its Low Emission Zone
Ongoing
ZTL Paris Center – Paris Center user study
Ongoing
Study of rail potential for international connections – Long distance and regional perspectives
Ongoing

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