Comment les comportements de mobilité des usagers d’Autolib’ évoluent-ils avec le temps ? [Panel 6t]

Un an après la première grande enquête sur le service d’autopartage en trace directe Autolib’, le bureau de recherche 6t a voulu analyser l’évolution des comportements de mobilité des usagers d’Autolib’ en réinterrogeant ceux qui avaient participé à l’étude.

L’ objectif d’un panel de suivi est de comprendre les évolutions des comportements et d’identifier les facteurs de changements par une analyse continue dans le temps des mêmes individus.

L’enquête entend répondre à la question des l’évolution des usages avec le temps. Les utilisateurs :

  • Ont-ils changé leur manière d’utiliser le service ?
  • Utilisent-ils différemment les autres modes alternatifs à la voiture particulière ?
  • Utilisent-ils plus ou moins la voiture particulière ?
  • Voient-ils toujours les mêmes avantages et les mêmes inconvénients au service ?

Principaux résultats

Avec le temps, l’usager d’Autolib’…

  • maintient un usage plus faible de la voiture
  • redécouvre les autres modes alternatifs à la voiture particulière qu’il avait largement abandonnés au moment de son inscription au service.

Par contre, Autolib’ semble redonner goût à la voiture particulière pour les abonnés qui en ont conservé une. Les autolibeurs motorisés déclarent une fréquence d’usage de la voiture particulière supérieure à celle qu’ils avaient avant d’être abonnés (68% déclarent l’utiliser au moins une fois par semaine contre 57 % avant d’être inscrits).

L’offre ne suffit donc pas à changer les comportements. Quand l’alternative existe, il faut aussi de la contrainte à l’usage de la voiture particulière. Une contrainte qui doit être assumée et portée par la collectivité publique.

Téléchargez la synthèse de l’enquête


Crédits photo : 6t-bureau de recherche

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