Enquête Nationale sur l’Autopartage : L’autopartage comme déclencheur d’une mobilité alternative à la voiture particulière

Lancée en juillet 2012, l’enquête nationale sur l’Autopartage réalisée par 6T-Bureau de recherche en partenariat avec France Autopartage et avec le soutien de l’ADEME dans le cadre du PREDIT 4 a été menée auprès de 2090 abonnés à 21 services d’autopartage répartis dans toute la France.

Cette étude vise à éclairer les perceptions, les pratiques et les aspirations relatives à l’autopartage chez ses utilisateurs. Son enjeu principal était de déterminer dans quelle mesure le développement d’une offre d’autopartage incite au report modal de la voiture vers les modes alternatifs à celle-ci.

Les résultats de l’enquête révèlent que l’autopartage permet :

  • de faire des économies : selon les usagers, la principale raison pour passer à l’autopartage est le coût de revient moins élevé qu’une voiture individuelle. l’autopartage permet à ses usagers de ne pas supporter tous les coûts liés à la possession d’une voiture ;
  • de réduire l’utilisation de la voiture : après le passage à l’autopartage, les autopartageurs parcourent 41 % de kilomètres en moins en voiture ;
  • de se séparer de sa voiture : chaque voiture d’autopartage remplace 9 voitures personnelles et libère 8 places de stationnement ;
  • d’utiliser tous les modes de transport : suite à leur passage à l’autopartage, les autopartageurs utilisent davantage la marche à pied (pour 30 % d’entre eux), le vélo (29 %), les transports collectifs (25 %) le train (24 %), et le covoiturage (12 %) ;
  • l’adhésion aux politiques d’écomobilité, telles que les péages urbains, les Zones Prioritaires d’Action pour l’Air ou encore les mesures de limitation du stationnement : en offrant une compensation aux automobilistes, l’autopartage agit comme un levier d’acceptabilité.

➡ Téléchargez le rapport complet la synthèse de l’étude


Crédit photo : 6t-bureau de recherche

Partagez cette publication :