Publications

05/06/2018

Autolib’: « Plus assez fiable, des véhicules pas assez bien entretenus »

01/06/2018

« Aucun système de transport public n’est rentable » – Nicolas LOUVET

31/05/2018

Après le fiasco du Vélib’, la dette catastrophique d’Autolib’

04/04/2018

Questions à… Nicolas Louvet, fondateur et directeur du bureau de recherche 6t

27/03/2018

Autolib’ : puisqu’un service public n’a pas vocation à être rentable, quelle est son utilité sociale ?

15/02/2018

Réinventons la mobilité pour construire la ville de demain

15/02/2018

[Tribune] Réinventons la mobilité pour construire la ville de demain

04/01/2018

Métro, Vélib’, Autolib’ : les alternatives à la voiture sont de plus en plus coûteuses à Paris

13/11/2017

Les abonnements Autolib’ en perte de vitesse

12/11/2017

Paris : le nombre d’abonnés à Autolib’ a baissé de plus de 5 % en un an

08/11/2017

Taxis parisiens : le prix de la licence se stabilise

02/11/2017

Les taxis, les licences et l’Etat

26/10/2017

L’embarras du choix pour développer une flotte d’autopartage

24/10/2017

Comprendre les besoins des voyageurs en matière de mobilité porte-à-porte

20/07/2017

Des algorithmes pour décider de vos arrêts de bus

21/06/2017

Le boom des scooters électriques en libre-service à Paris