Politiques publiques

2016

Étude de préfiguration de zones à trafic limité (ZTL) et d’axes ultra-basses émissions à Paris – Module 1

Cette étude vise à préfigurer le déploiement dans Paris, et en particulier dans l’hypercentre parisien, de zones à trafic limité (ZTL).

A l’aide d’un état de la littérature existante, d’un benchmark et d’une analyse juridique (menée par le cabinet Lapisardi Avocats), sont formulées des recommandations sur les points suivants :
• les périmètres ;
• les types d’usagers autorisés à circuler ainsi que les vitesses de circulation autorisées ;
• les plages horaires de fonctionnement ;
• les dispositifs de contrôle des véhicules et les dispositions juridiques à prendre pour les mettre en œuvre ;
• la gestion du stationnement en ouvrage et en voirie ;
• l’acceptabilité sociale de ces zones et les mesures à même de la garantir.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France
en cours
Élaboration de scénario de transition écologique dans le secteur aérien
en cours
Généralisation de la limite de la vitesse à 30 km/h sur Paris : Synthèse des avis et observations soumis lors de la consultation publique
en cours

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Panels citoyens du Living Lab. Formation aux outils de consultations des citoyens et mise en œuvre avec accompagnement pédagogique
en cours
Accessibilité spatio-temporelle des parkings genevois
2020
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France
en cours

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