L’Etablissement Public d’Aménagement Plaine de France part d’une double interrogation concernant l’usage des taxis sur son territoire :- D’une part, l’offre disponible correspond-elle à la demande d’une clientèle d’affaires internationale se rendant depuis l’aéroport Charles de Gaulle à destination des centres d’affaires actuels et en projet sur le territoire (comme Villepinte ou Le Bourget aujourd’hui ou le Triangle de Gonesse dans les années à venir) ?- D’autre part, l’évolution de la réglementation qui autorise, depuis 2010, la location de véhicules avec chauffeur serait-elle un des leviers pour encourager une diversification des pratiques de mobilité des habitants du territoire et faire du taxi un véritable mode ancré dans les mobilités quotidiennes à l’échelle métropolitaine ?L’étude se décline en deux volets : (1) une revue de la littérature scientifique et technique suivie d’un benchmark ; (2) un diagnostic de la situation des taxis sur le territoire de l’EPA Plaine de France suivi de préconisations.
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