L’évaluation du PDU de Nantes Métropole poursuivait trois objectifs :-un objectif principal axé sur les résultats et les effets du PDU, qui correspondent très largement aux évolutions de la fréquentation par les différents publics visés des différents modes de transports collectifs et doux, mais aussi à l’utilisation des différents instruments au service de la régulation de la circulation automobile (parcs-relais, offre de stationnement, …) et aux évolutions de comportements de déplacements dans l’agglomération, et en particulier l’évolution dans l’utilisation des véhicules particuliers.-un objectif secondaire axé sur l’analyse de la mise en œuvre du PDU : il s’agit de comprendre les facteurs de réussite et les freins à la réalisation des objectifs du plan de déplacements urbains, dans le fonctionnement entre les différents partenaires en charge de la politique de déplacements (décideurs, opérateurs) ;-un objectif stratégique d’association du conseil de développement à la démarche d’évaluation dans sa globalité, de la définition des questions d’évaluation à la rédaction de l’avis évaluatif.La mission de 6T a plus spécifiquement reposé sur une analyse qualitative et quantitative de la mobilité sur le territoire de Nantes Métropole. Dont notamment le montage, le traitement et l’analyse d’une enquête téléphonique (15 minutes) auprès d’un échantillon représentatif de 1000personnes permettant de recueillir l’image des actions engagées dans le PDU auprès de la population et plus généralement l’opinion des habitants sur les réalisations en matière de transports urbains. Il s’est agit d’une pièce maitresse de l’évaluation dans la mesure où ces informations ne pouvaient être recueillies par un autre moyen.
.jpg)
.png)
