L’impact du service UBER en Suisse romande

2017

La société Uber a mandaté 6t pour mettre à jour les premières analyses réalisées sur l’impact du service UBER en Suisse romande datée de 2015 en diffusant une nouvelle enquête auprès des usagers. Cette mise à jour présentait deux grands intérêts:

  • D’une part, le service commence à atteindre une certaine maturité et donc certaines habitudes d’usage qu’il convient d’appréhender dans le paysage des offres alternatives à la voiture particulière ;
  • D’autre part, sachant qu’il y a désormais plus de 200’000 usagers Suisses Romands, l’étude devait être l’occasion de constituer une base de données inédite sur plusieurs milliers d’individus qui utilisent des nouveaux services de mobilité.

Plus précisément cette étude comportait 4 principaux objectifs :

  1. Comprendre pourquoi les usagers utilisent ces services ;
  2. Mesurer la complémentarité ou la concurrence de cette offre vis-à-vis de l’ensemble des offres alternatives à la voiture particulière (TC, vélo, marche, autopartage, covoiturage, taxi, etc.) ;
  3. Cerner dans quelle mesure le développement du service UBER influence les changements de comportement de mobilité ;
  4. Appréhender les attentes des usagers Uber – qui peuvent être considérés comme des pionniers des nouvelles offres de mobilité – quant à l’objet voiture et à ses futurs usages.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Diagnostic et plan d’action mobilité des usagers de la zone industrielle de Plan-les-Ouates
2018
Zone à circulation restreinte : Véhicule autonome
2018
Analyse de la mobilité de publics spécifiques motorisé à Paris : les retraités et les personnes en situation de précarité – Module 2
2018

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Étude de marché sur la mobilité partagée et le stationnement pour l’offre FlexyMoov
2018
Choix d’une solution de mobilité durable et partagée pour les professionnels
2017
Analyse de la mobilité de publics spécifiques motorisé à Paris : les retraités et les personnes en situation de précarité
2017

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