Cityscoot souhaite expérimenter la circulation dans les couloirs de bus. Dans un premier temps, il s’agit donc de comprendre le comportement des 2RM dans Paris et de mesurer l’impact potentiel des 2RM sur la circulation des bus. Ensuite, l’étude montre que l’utilisation des données GPS de Cityscoot offrirait aux élus le moyen de concevoir une éventuelle expérimentation cadrée. Enfin, cette étude permet de savoir dans quelles mesures la circulation de ses scooters sur les voies de bus pourrait avoir un impact sur la durée des locations.L’analyse s’articule en trois parties : l’analyse des données de circulation Cityscoot et bus, l’analyse de la circulation sur les voies de bus et enfin l’analyse des impacts.