En visio-conférenceLe transfert modal vers le mode ferroviaire constitue une orientation que de nombreux pays souhaitent soutenir afin de réduire les impacts environnementaux liés aux transports et ainsi satisfaire aux objectifs de développement durable. Le déploiement de la digitalisation couplée à d'autres innovations vise à améliorer les performances du système ferroviaire afin d'accroître l'offre et qu'elle réponde mieux aux attentes de tous les acteurs. Mais peut-on augmenter l'offre sans (trop) investir sur l'infrastructure ?Pour répondre à ce défi, l'équipe Gestion du trafic ferroviaire de l'Université Gustave Eiffel conçoit des algorithmes d'aide à la décision pour la planification et le pilotage des circulations ferroviaires. Ces travaux contribuent à l'état de l'art de la recherche opérationnelle et de l'intelligence artificielle, en particulier dans le domaine de la gestion de la capacité des infrastructures ferroviaires.Programme et inscription ci-dessous et ici
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