Lancé en avril 2011 dans la Métropole Nice Côte d’Azur, Auto Bleue est un service d’autopartage de véhicules électriques. Le système est « en boucle », autrement dit le véhicule loué dans une station doit être rendu à la même station. Pour autant, deux après l’ouverture du système, l’opérateur a décidé de s’interroger sur une évolution du service en trace directe.A partir d’une exploitation de données existantes (notamment l’enquête ménages déplacements) et de la réalisation de deux grandes enquêtes quantitatives auprès d’échantillons représentatifs de la population niçoise et des abonnés au service Autobleue, les objectifs de l’étude était d’évaluer et d’analyser la demande pour un service en trace directe parmi les inscrits actuels à Auto Bleue et parmi la population de NCA. L'étude s'est déclinée en trois volets d'analyse:
- Le potentiel du développement de l’autopartage : Les pratiques de mobilité dans l’agglomération niçoise sont-elles compatibles avec le développement de l’autopartage ?- Les prédispositions à l’usage de l’autopartage. : Les habitants de l’agglomération ont-ils un rapport à la mobilité urbaine qui les prédispose à utiliser l’autopartage ?- La demande pour la trace directe par les inscrits à Auto Bleue et les habitants de Nice qui n’y sont pas inscrits : Inscrits et non-inscrits sont-ils intéressés par un service en trace directe ? Comment l’utiliseraient-ils ? Que sont-ils prêts à payer pour l’obtenir ?
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