Secteur public

2017

Analyse de la mobilité de publics spécifiques motorisé à Paris : les retraités et les personnes en situation de précarité

Cette étude se base sur l’analyse croisée de l’EGT 2010, d’une enquête de mobilité réalisée en 2016 auprès de 5000 habitants de Paris et de la première couronne francilienne et d’une vingtaine d’entretiens menés auprès de Parisiens motorisés retraités ou en situation de précarité. Il s’agit, pour ces deux publics, d’évaluer dans un premier temps les taux de motorisation et l’intensité d’utilisation de l’automobile. Puis, dans un second temps, de déterminer les raisons particulières conduisant à la motorisation de ces personnes et d’évaluer l’efficacité des leviers d’action traditionnellement employés pour réduire la possession et l’usage de l’automobile à Paris.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

L’inscription de l’autopartage en boucle au sein des autres pratiques automobiles Enquête auprès des usagers et non-usagers parisiens
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Potentiel marché d’un nouvel objet de ‘micromobilité’
2020
Etude sur les usages et usagers de l’autopartage en free-floating à Paris
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