Mobilité partagée et modes alternatifs

Analyse des comportements et représentations associées à l’autopartage à Paris

La Ville de Paris a voulu développer les services d’autopartage, en particulier en instaurant un « label Autopartage Paris ». A ce titre, elle a souhaité disposer d’une étude des comportements des utilisateurs actuels et des représentations des usagers potentiels, dont les résultats permettraient de poursuivre et soutenir l’ensemble des mesures déjà engagées.

En vue d’identifier à la fois l’image, les usages, les conséquences mais aussi les enjeux et les potentiels de développement de l’autopartage à Paris, la méthodologie retenue s’est basée sur un dispositif mixant les approches quantitatives (sondage téléphonique auprès de 1 000 Parisiens / questionnaire auprès 800 adhérents à un opérateur d’autopartage parisien) et qualitatives (entretiens avec des adhérents privés et professionnels). Il s’agissait avant tout d’éviter les a priori et de se donner les moyens d’une observation la plus large possible des pratiques actuelles ou potentielles liées à l’autopartage.