Politiques publiques

2003

Analyses des enquêtes globales transports (équivalement des emd pour l’Ile-de-France) développer les transports alternatifs à la voiture : pistes d’action issues de l’analyse des egt 1991 et 2001

Phase 1 :
Analyse des données en tris croisés sur la base de l’enquête globale de transport 1991 (y compris la mise en forme des données) ;
Analyse multidimensionnelle des données sur la base de l’enquête globale de transport 1991 ;
Conseil en politique de déplacements, quantification des gains escomptés en termes de déplacements et de véhicules-kilomètres, adaptation de l’offre de transport, information multimodale.

Phase 2 :
Reprise des analyses sur la base des données de l’enquête globale de transport 2001 ;
Analyse des évolutions à 10 ans ;
Adaptation des recommandations en matière de politique de déplacements au vue des nouvelles analyses menées sur l’EGT 2001.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France
en cours
Élaboration de scénario de transition écologique dans le secteur aérien
en cours
Généralisation de la limite de la vitesse à 30 km/h sur Paris : Synthèse des avis et observations soumis lors de la consultation publique
en cours

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Panels citoyens du Living Lab. Formation aux outils de consultations des citoyens et mise en œuvre avec accompagnement pédagogique
en cours
Accessibilité spatio-temporelle des parkings genevois
2020
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France
en cours

Autres références dans le domaine Prospective urbaine

Panels citoyens du Living Lab. Formation aux outils de consultations des citoyens et mise en œuvre avec accompagnement pédagogique
en cours
Accompagner l’aménageur urbain EpaMarne dans ses missions de stratégie et de prospective
en cours
Inventer les business models 3.0
en cours

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