Mobilité partagée et modes alternatifs

2008

Développer une infrastructure de covoiturage. Opportunité de spécifications d’une organisation fonctionnelle et spatiale en vue d’une expérimentation en Essonne – En partenariat avec SETEC

Le covoiturage apparaît aujourd’hui comme une des possibilités pour améliorer la durabilité de nos systèmes de transport, avec la hausse du prix des carburants, il est en outre spontanément pratiqué de plus en plus fréquemment. Beaucoup d’efforts ont été portés sur les enjeux organisationnels du covoiturage comme la gestion dynamique de l’appariement des covoitureurs, le développement des sites Internet, les solutions via la téléphonie mobile, etc. mais peu d’actions ont été conduites à ce jour sur les enjeux en termes d’infrastructures spécifiques que nécessite le développement du covoiturage. Il est d’ailleurs probable que les bilans souvent mitigés des opérations de covoiturage organisées en France et plus généralement en Europe soient liés à cette lacune. C’est pour cette raison que nous avons proposé d’explorer les besoins d’infrastructures nécessaires à la promotion du covoiturage spontané ou organisé.

Le postulat de la présente proposition était que le développement du covoiturage spontané  ou non nécessite la création d’une nouvelle infrastructure : la station de covoiturage. Après avoir identifié le marché potentiel du covoiturage, l’étude a analysé les obstacles à sa pratique et testa le concept de station de covoiturage pour y remédier. Elle déboucha sur un cahier des charges pour la réalisation de ces stations et leur bonne localisation.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Accompagnement Smart Mobility
en cours
Etude sur les usagers des transports publics particuliers de personnes (T3P) à Paris – Usagers des taxis parisiens, VTC et mototaxis
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Accord cadre – Études stratégiques de mobilité sur le territoire de la Métropole de Lyon
2021

Autres références dans le domaine Prospective urbaine

Plan Local de Mobilités de la Ville de Paris – Diagnostic du PLM
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Territoire des courtes distances : état des lieux et enjeux pour le Canton de Genève
2021
Évaluation des effets du projet de requalification de l’axe M6-M7
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