Etude d’accessibilité d’organisation des déplacements du quadrant nord-est de l’agglomération rennaise (projet eco-cité)

2010

Rennes Métropole et les communes de Cesson-Sévigné, Rennes et Thorigné-Fouillard ont engagé en 2006 une démarche importante d’étude et d’aménagement du Secteur Intra-rocade Nord-Est (projet Eco-cité Via Silva). Mettant en avant des formes de mobilités plus durables, la mission consiste à élaborer et tester un schéma « mobilité » d’ensemble et à permettre de déterminer les mesures d’accompagnement nécessaires à sa future mise en place :
-à court terme
-à moyen terme (horizon 2025)
-à long terme (horizon 2040).

Dans ce projet, l’étude confiée à 6t visait principalemeent à analyser des nouvelles pistes de solutions en matière de mobilité durable et mesurer leurs impacts (question de l’évolution des ratios de mobilité à 30 ans) pour organiser les déplacements futurs ; cet objectif nécessitera d’identifier les outils devant favoriser les changements de mobilité attendus (notamment les services innovants et les politiques à conduire en matière de stationnement (normes, mutualisation des espaces de stationnement, évolution des parcs et des aires dans le temps…).

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Schéma directeur des mobilités actives : Animation des ateliers SDMA
2019
Evaluation des aides mises en place par la Ville de Paris face à la zone à circulation restreinte
2019
Analyse des avis recueillis dans le cadre de la consultation sur l’extension de la zone à circulation restreinte à Paris
2019

Autres références dans le domaine Prospective urbaine

Élaboration des objectifs du PDU de la Métropole Européenne de Lille. Phase 1 : Prospective
2019
Caisse Dépôts – Réalisation d’une étude préalable à une prise de participation de la CDC dans le secteur du Smart Parking
2018
Visions prospectives pour le Grand Genève : Habiter la ville-paysage du 21e siècle
2018

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