En 2014 puis en 2018-19, la DGMR a mandaté 6t-bureau de recherche pour calculer et analyser l’impact environnemental la mobilité annuelle des Vaudois en prenant en compte tant les déplacements quotidiens que les mobilités plus occasionnelles. Une estimation rendue possible avec le traitement des données du Microrecensement Mobilité et Transports (MRMT) et celle des coefficients d’émissions moyens contenus dans l’outil Mobitool. À l’heure de l’urgence climatique, de tels indicateurs, en particulier les émissions traduites en gaz à effet de serre potentiels, paraissent incontournables pour alimenter les politiques publiques de la mobilité et du territoire. Les données MRMT des premières semaines de l’année 2020 et celles concernant toute l’année 2021 étant désormais disponibles, il est possible d’actualiser ces indicateurs pour fournir un point de situation sur les enjeux de mobilité et de décarbonation. Il s’agit cependant d’être conscient ici des particularités des années 20 et 21 (sans covid pour les premières semaines de 2020, puis avec un certain nombre de restrictions résiduelles pour l’année 21).