Etude des besoins en bornes de recharge pour une régulation au service d’une automobilité raisonnée

En cours
27/11/2019
Secteur :
Public
L'Équipe qui a travaillé sur cette étude
Photo de profil des membres de 6t ayant travaillé sur l'étude
Nicolas Louvet
Fondateur et Directeur
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Julie Chrétien
Directrice des opérations et des études
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Abigaëlle Nivoix
Chargée d'études et de recherche
Réalisée pour
Logo du client de 6t pour qui l'étude a été réalisée

Méthodes utilisées dans cette étude

Résumé de l'étude

La Métropole Rouen Normandie ambitionne de devenir un leader de la mobilité multimodale et décarbonée dont l’électromobilité constitue une brique essentielle. Depuis 2010, la Métropole soutient l’électromobilité avec le soutien de la Région Normandie et de l'ADEME. Cette promotion a été orchestrée autour de deux mesures principales : la diffusion du stationnement gratuit pour les véhicules électriques et l’installation de bornes dans l’espace public. L’installation des bornes de recharge doit être conçue en interaction avec la recharge privée. Pour l’heure, 90 % des recharges sont effectuées au domicile ou sur le lieu de travail, mais le développement des réseaux de points de charge ouverts au public est nécessaire à la croissance future de l’électromobilité car ils permettent de couvrir des besoins spécifiques. La Métropole Rouen Normandie souhaite être assistée dans la poursuite de cette seconde politique dans les années à venir. Dans ce cadre, 6t réalise une mission en trois volets : une analyse concurrentielle et technologique, une étude prospective des besoins en points de charge et une prestation d’assistance à maîtrise d’ouvrage sur les stratégies tarifaires optimales sur le territoire.

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