Etudes prospectives sur les évolutions sociétales impactant les déplacements et sur les stratégies de mobilité

2011

Dans le futur, la demande de déplacements évoluera en fonction de la démographie, mais également en fonction d’une multitude de phénomènes prévisibles. Parmi ces phénomènes, on peut compter à titre d’exemple, le vieillissement de la population, l’évolution de la situation économique, le contexte écologique, les politiques publiques engagées, etc.
Dans ce contexte, le service Déplacements, au sein de la Direction de la Planification et des Politiques d’Agglomération du Grand Lyon, en charge d’établir une vision prospective des déplacements à moyen et long terme, a besoin de consolider sa propre expertise sur le champ de la mobilité. L’objet de ce marché est d’identifier les phénomènes pouvant conduire à une modification des comportements de mobilité et d’élaborer des scénarios évaluant l’impact de ces phénomènes. Il porte sur des thématiques plus larges, dépassant le cadre strict des déplacements, mais dont les effets sont attendus sur les comportements de mobilité.

Ce marché se décomposera en plusieurs études par thématique qui se déclineront en 2 catégories :
-Aider à l’élaboration de la stratégie : mettre en évidence les impacts de choix stratégiques et politiques pour aider à la décision à partir de scénarios
-Aider à la prise en compte d’évolutions technologiques, sociétales et comportementales : évaluer l’impact de phénomènes tendanciels propre à la société, et sur lesquelles les politiques publiques n’ont que peu d’emprise.
Ces études thématiques pourront porter sur la croissance démographique, la périurbanisation, les comportements d’achat, la prise de conscience écologique, le télétravail, le péage urbain, le stationnement, le management de la mobilité, les différentes offres de transport (taxi, vélo, TC, autopartage, etc.),…
Il s’agit, pour chaque thématique identifiée, (1) de réaliser un état des lieux des connaissances, (2) de croiser ces connaissances avec les spécificités du territoire du Grand Lyon, et (3) d’élaborer des scénarios évaluant l’impact de ces phénomènes.

Ils ont apporté leur expertise

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