Secteur public

2011

Evaluation de la politique « modes actifs » de la ville de Rennes

L’évaluation ciblait prioritairement l’offre actuelle de la Ville de Rennes en matière de modes doux mais elle s’est intéressée également à d’autres interventions de la Ville de Rennes et de Rennes Métropole :
-En prenant en compte d’autres axes de la politique locale, notamment l’intermodalité / la multimodalité, l’information, la communication et la sensibilisation
-En analysant la cohérence avec d’autres politiques de la Ville de Rennes et de Rennes Métropole.

En commandant cette évaluation, la Ville de Rennes souhaitait répondre à trois attentes principales :
-Rendre compte des effets de l’action publique, en particulier mesurer et comprendre dans quelle mesure et dans quels cas les actions en faveur des modes doux ont généré l’augmentation des pratiques (offre de service, aménagement de d’espace public, actions de communications…) ;
-Apporter des éléments permettant de compléter et d’améliorer l’offre proposée, mais aussi identifier les points à conforter. Les recommandations sont attendues aux niveaux stratégique et opérationnel ;
-Favoriser une compréhension partagée des enjeux, contraintes et effets de cette politique par les différents acteurs, en particulier les élus de la Ville, les citoyens et / ou leurs représentants.

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

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Inventer les business models 3.0
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2020

Autres références dans le domaine Politiques publiques

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Evaluation de la mise en place de la gratuité en période de pic de pollution
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Véhicules autonomes sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie : d’un projet technologique à un projet urbain – Phase 2
2020

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