Comportements de mobilité

2011

Exploitations et analyses des résultats de l’enquête ménages déplacements villes moyennes standardisée certu

L’exploitation et l’analyse des résultats de l’EDVM a permis de présenter le contexte territorial de l’agglomération de Saint-Brieuc, les caractéristiques des ménages (données sociodémographiques, motorisation, utilisation des modes de transport, nombre de personnes au sein du ménage, etc.) ;

les caractéristiques de la population (répartition de la population selon le sexe et l’âge, occupation principale, répartition des actifs, niveau, d’instruction, possession du permis de conduire, possession d’abonnement de transports collectifs, des analyses relatives aux actifs, aux scolaires et aux étudiants, etc.).

L’objectif était d’établir une photographie de la mobilité des habitants : les caractéristiques des déplacements en comparant les résultats de l’enquête de 2004 et avec d’autres agglomérations (la mobilité par mode et motif, l’intermodalité, la durée, la longueur et la vitesse des déplacements, les flux et la répartition, l’horaire des déplacements, le stationnement des véhicules, les motifs des déplacements, leur répartition spatiale et temporelle, etc.) et de décrire les pratiques modales de la population, en fonction de différenciations spatiales et sociales (les caractéristiques des usagers des différents modes de transport.

Les résultats ont été présentés au sein d’un rapport d’une quarantaine de pages et synthétisés dans un document de communication distribuée aux habitants de l’agglomération

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Étude du potentiel renouvelé du télétravail en termes de réduction de la mobilité – Zoom analytique sur le canton de Vaud
en cours
Flux pendulaires et accessibilité gravitaire
en cours
Cartographie et analyses des usagers des P+R à Genève
en cours

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Appui à la construction de la stratégie covoiturage du Grand Genève au sein du bassin lémanique
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Evaluation de la mise en place de la gratuité en période de pic de pollution
en cours
Etude sur l’impact de l’ouverture des voies de bus parisiennes aux deux roues motorisés électriques
2020

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