Comportements de mobilité

en cours

Généralisation de la limite de la vitesse à 30 km/h sur Paris : Synthèse des avis et observations soumis lors de la consultation publique

La ville de Paris envisage de généraliser la limitation à 30 km/h de la circulation sur son territoire, mesure déjà en place dans certaines rues. Dans ce contexte, elle a lancé une consultation publique sur l’opportunité de mettre en œuvre cette mesure. Cette consultation est faite par voie électronique et par courrier et se déroule du mardi 27 octobre 2020 au 26 novembre 2020.

Cette mission consiste en l’analyse des réponses à la consultation de la ville de Paris. Pour ce faire, compte tenu du grand nombre de réponses (plus de 5000), 6t a automatisé le tri des avis à l’aide du module d’analyse textuel du logiciel Sphinx. Ceci suppose une phase de codage de la grille d’analyse dans le logiciel et de nettoyage des avis soumis (suppression des avis émis en double ou divisés en deux avis distincts, correction des fautes d’orthographes etc.). Sur cette base il est possible d’analyse quantitativement les thématiques abordées par les participants, leur fréquence dans les observations et le nombre d’avis favorables ou défavorables à la mesure.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Diagnostic PDM – Accompagnement pour l’élaboration du projet de plan de mobilité de la MEL et de ses concertations – diagnostic et synthèse
en cours
Etude sur les usagers des transports publics particuliers de personnes (T3P) à Paris – Usagers des taxis parisiens, VTC et mototaxis
en cours
Étude des potentiels ferroviaires pour les liaisons internationales – Perspectives longues distances et régionales
en cours

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Diagnostic PDM – Accompagnement pour l’élaboration du projet de plan de mobilité de la MEL et de ses concertations – diagnostic et synthèse
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ZTL Paris Centre – Étude usager Paris Centre
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Enquête des modes de déplacement des clients de Migros Palettes : des données pour cadrer les enjeux d’accessibilité et de stationnement
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