Secteur public

2018

Le marché du vélo personnel à Paris : quelle évolution en regard des offres de vélos en libre-service ? – Enquête auprès des magasins de vélos parisiens

Face au manque de disponibilité des Vélib’ engendré par les travaux de changement d’opérateur initiés à l’automne 2017, cette étude, réalisée pour le compte de l’ADEME, a pour objectif principal de tester l’hypothèse d’un report modal des usagers du Vélib’ vers le vélo personnel à Paris. Au moyen d’une enquête par questionnaire réalisée auprès de l’ensemble des vendeurs de vélos parisiens, cette étude vise à la fois à :

  • Dresser un état des lieux du marché du vélo à Paris ;
  • Analyser l’évolution de ce marché conjointement à l’apparition et au développement du système Vélib’ ;
  • Analyser le report modal des usagers du Vélib’ vers le vélo personnel.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France
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Élaboration de scénario de transition écologique dans le secteur aérien
en cours
Généralisation de la limite de la vitesse à 30 km/h sur Paris : Synthèse des avis et observations soumis lors de la consultation publique
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Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Accompagner l’aménageur urbain EpaMarne dans ses missions de stratégie et de prospective
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Mobility As A Service pour le territoire de la MEL – Benchmark, définition d’une stratégie et analyse des offres
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L’inscription de l’autopartage en boucle au sein des autres pratiques automobiles – Enquête auprès des usagers et non-usagers parisiens
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