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2015

Le vélo à assistance électrique : un nouveau mode de transport métropolitain

Le vélo à assistance électrique (VAE) connait un succès croissant dans de nombreux pays, dont la France. Pourtant, peu de données sont disponibles sur ses usagers, ses usages et ses effets sur la mobilité individuelle. 6t-bureau de recherche a mené un sondage auprès de 400 usagers du VAE en Europe au printemps 2014. 100 usagers ont été interrogés dans chacun des quatre pays suivants : France, Espagne, Pays-Bas et Royaume-Uni.

Les résultats de ce panel montrent que le VAE est un mode d’avenir pour les métropoles.
Avec des déplacements d’une distance moyenne de 9 km et d’une vitesse moyenne de 19 km/h, le VAE est certainement le mode de transport qui permet d’aller le plus vite et le plus loin dans les métropoles européennes subissant la congestion routière.

Le VAE est donc un sérieux concurrent à la voiture en ville : 49% des répondants déclarent moins utiliser la voiture depuis qu’ils ont adopté le VAE. Celui-ci est notamment apprécié pour ses coûts d’achat et d’utilisation bien inférieurs à ceux d’une voiture personnelle.

Contrairement à un stéréotype persistant, le VAE n’est pas réservé aux personnes âgées : la moyenne d’âge des répondants est de 40 et deux tiers d’entre eux sont des actifs employés.

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Autres références dans le domaine Comportements de mobilité

Lisibilité des tarifs et conditions associées pour les voyageurs dans leurs déplacements interurbains
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L’inscription de l’autopartage en boucle au sein des autres pratiques automobiles Enquête auprès des usagers et non-usagers parisiens
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Évaluation d’une expérimentation d’aires de livraison connectées dans le 4e arrondissement
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