Mobilité partagée et modes alternatifs

2020

Mobility As A Service pour le territoire de la MEL – Benchmark, définition d’une stratégie et analyse des offres

L’objectif de l’étude est de construire une stratégie de MaaS adaptée à la MEL. Pour cela, une première étape de benchmark permettra de dresser un état des lieux des solutions existantes. Dans un second temps, les objectifs à court, moyen et long terme, propres à la MEL seront définis grâce à la confrontation entre les résultats du benchmark et le contexte local. Une troisième étape plus opérationnelle formalisera les objectifs par une grille de critères qui serviront de base à l’analyse des offres d’Ilévia ou d’autres potentiels opérateurs de MaaS.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Enquête Nationale Autopartage 2022
en cours
Comprendre les usages des vélos électriques partagés partagés dans les villes britanniques: une comparaison entre trottinettes et vélos électriques en partage
en cours
Subventions mobilité électrique
2021

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Mise en œuvre d’une concertation citoyenne relative aux déplacements dans le département de la Manche
en cours
Projet de Plan de Mobilité de la MEL : accompagnement à la définition des enjeux du Plan de Mobilité
2022
Coût des transports pour les volontaires des EPIDE : Identification des coûts et argumentaire pour un accès à de meilleures offres tarifaires
2022

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