Mobilité partagée et modes alternatifs

en cours

Mobility As A Service pour le territoire de la MEL – Benchmark, définition d’une stratégie et analyse des offres

L’objectif de l’étude est de construire une stratégie de MaaS adaptée à la MEL. Pour cela, une première étape de benchmark permettra de dresser un état des lieux des solutions existantes. Dans un second temps, les objectifs à court, moyen et long terme, propres à la MEL seront définis grâce à la confrontation entre les résultats du benchmark et le contexte local. Une troisième étape plus opérationnelle formalisera les objectifs par une grille de critères qui serviront de base à l’analyse des offres d’Ilévia ou d’autres potentiels opérateurs de MaaS.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Etude sur les usagers des transports publics particuliers de personnes (T3P) à Paris – Usagers des taxis parisiens, VTC et mototaxis
en cours
Accord cadre – Études stratégiques de mobilité sur le territoire de la Métropole de Lyon
2021
Accompagnement de Kéolis pour la prise en compte des cheminements piétons
en cours

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Enquête préalable à l’élaboration d’un plan de mobilité pour les agents de la Métropole
en cours
Cartographie interactive de la part de trafic en transit sur la Zone à trafic limité
en cours
Études d’accompagnement de la Métropole de Lyon dans l’approfondissement de la Zone à Faibles Emissions
en cours

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