Mobilité partagée et modes alternatifs

2014

Scénarios de modèle économique pour l’autopartage en trace directe

L’objectif de cette étude est d’identifier les conditions de pérennité, notamment économique, des systèmes d’autopartage en trace directe avec stations, à travers l’étude du modèle décliné à Paris, à Lyon et à Bordeaux. La méthode utilisée est à la fois qualitative et quantitative, elle repose sur l’actualisation de l’enquête ENA 3 et sur des entretiens d’acteurs locaux.

Ils ont apporté leur expertise

Autres références dans le domaine Mobilité partagée et modes alternatifs

Accompagnement Smart Mobility
en cours
Etude sur les usagers des transports publics particuliers de personnes (T3P) à Paris – Usagers des taxis parisiens, VTC et mototaxis
en cours
Accord cadre – Études stratégiques de mobilité sur le territoire de la Métropole de Lyon
2021

Autres références dans le domaine Politiques publiques

Accompagnement Smart Mobility
en cours
Accompagnement pour l’élaboration du projet de plan de mobilité de la MEL et de ses concertations : Prototypage des fiches actions
en cours
Plan Local de Mobilités de la Ville de Paris – Diagnostic du PLM
en cours

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