Télétravail et mobilité en Suisse romande : Quels impacts aujourd’hui et quels potentiels demain ?

Contexte: expérience forcée et besoin de réduction des déplacements

La première moitié de l’année 2020 a été marquée par une pandémie mondiale d’une ampleur hors-norme. Face à la grave menace sanitaire, les gouvernements du monde entier ont réagi avec des mesures inédites, notamment de confinement plus ou moins strict. Si cette crise sanitaire a profondément bouleversé la vie de chacun et chacune, et ce dans tous les domaines, celui de la vie professionnelle a été particulièrement affecté. En effet, pour de nombreux travailleurs, les consignes de confinement ont entraîné l’adoption massive du télétravail.Dans le même temps, le monde doit faire face aux changements climatiques, liés aux émissions de gaz à effet de serre d’origine anthropique — en Suisse, le secteur des transports est responsable de près d’un tiers des émissions. La nécessité de réduire ces dernières reste donc une priorité pour la préservation du climat et doit passer par des changements de comportements à grande échelle, dont le report modal et la réduction des distances parcourues. Dans ce cadre, la pratique du télétravail permet en théorie de réduire le nombre de déplacements domicile- travail et par conséquent les distances parcourues tout comme les émissions de CO2.

Buts de l’étude

Ce double constat nous a poussés à lancer une étude sur la pratique du télétravail avant, pendant et après le confinement sanitaire, dans le but de mieux comprendre les enjeux de mobilité et ainsi identifier les potentiels de cette pratique pour réduire nos déplacements à l’avenir. La présente étude vise ainsi à :

• Évaluer la pratique du télétravail et les comportements de mobilité qui en découlent hors situation de confinement ; et ainsi mesurer le delta existant de mobilité entre une journée télétravaillée en comparaison à une journée de travail usuelle ;
• Comprendre comment l’expérience récente et inédite du télétravail à grande échelle a été vécue par les actifs romands et comment celle-ci peut modifier leurs pratiques futures de mobilité et selon quelles modalités ;
• Mesurer l’impact à moyen terme d’une pérennisation du télétravail en matière de mobilité pour une large frange de la population active.

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