Installée en Suisse depuis 1987, Mobility Car Sharing souhaite développer un nouveau produit autour d’un service en trace directe sans station d’amarrage pour les véhicules en autopartage. Ce service est de l’autopartage de flotte libre (« Freefloating carsharing »). Ce nouveau produit aura une identité visuelle et des nominations différentes de celles de Mobility Car Sharing.Dans ce contexte, Mobility Car Sharing souhaite conduire une expérimentation dans une ville en Suisse afin de mesurer les effets environnementaux de cette nouvelle offre. La question de l’impact de l’autopartage en matière de report modal est donc primordiale dans l’évaluation de l’expérimentation. L’expérimentation sera également l’occasion d’évaluer le développement de l’autopartage : est-ce qu’une nouvelle offre produit attire de nouveaux clients ?L’étude s’est déclinée en 3 grands volets : (1) un benchmark d’expériences similaires (2) une analyse contextuelle et spatiale de 5 villes pré-identifiées (3) un calibrage du dimensionnement de l’offre à partir d’une analyse du mircorecensement transport de 2010