L'enquête nationale autopartage (ENA) réalisée par 6t montre que le passage à l'utilisation d'un système d'autopartage s'accompagne d'une baisse du taux de motorisation, d'une baisse du nombre de kilomètres parcours en VP ainsi que d'une hausse de l'usage des modes de transport alternatifs à la VP (ce qui inclut non seulement les TC mais aussi les modes doux tels que la marche et le vélo). Des analyses statistiques descriptives ont été réalisées pour décrire ces changements de comportement de mobilité.La présente étude consiste à développer des modèles statistiques multivariées (régression linéaire multiple pour les variables continues et modèle de choix discret pour les variables discrètes) pour mieux comprendre les changements de comportement après passage à l'autopartage ou pour quantifier l'impact de différentes variables socio-démographiques sur ces changements comportementaux.Exemple : comment expliquer le delta en nombre de kilomètres parcourus avant/après auto-partage en fonction des caractéristiques socio-démographiques des individus, du nombre initial de voitures dans le ménage, du pourcentage d'utilisation des TC, etc.?Ces modèles permettent aussi de comprendre et de caractériser la variabilité au sein de l'échantillon en terme de changement de comportement de mobilité en réponse à l'adoption de l'auto-partage.
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