Le covoiturage apparaît aujourd’hui comme une des possibilités pour améliorer la durabilité de nos systèmes de transport, avec la hausse du prix des carburants, il est en outre spontanément pratiqué de plus en plus fréquemment. Beaucoup d’efforts ont été portés sur les enjeux organisationnels du covoiturage comme la gestion dynamique de l’appariement des covoitureurs, le développement des sites Internet, les solutions via la téléphonie mobile, etc. mais peu d’actions ont été conduites à ce jour sur les enjeux en termes d’infrastructures spécifiques que nécessite le développement du covoiturage. Il est d’ailleurs probable que les bilans souvent mitigés des opérations de covoiturage organisées en France et plus généralement en Europe soient liés à cette lacune. C’est pour cette raison que nous avons proposé d’explorer les besoins d’infrastructures nécessaires à la promotion du covoiturage spontané ou organisé.Le postulat de la présente proposition était que le développement du covoiturage spontané ou non nécessite la création d’une nouvelle infrastructure : la station de covoiturage. Après avoir identifié le marché potentiel du covoiturage, l’étude a analysé les obstacles à sa pratique et testa le concept de station de covoiturage pour y remédier. Elle déboucha sur un cahier des charges pour la réalisation de ces stations et leur bonne localisation.
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