Cette étude vise à apporter des éclairages à l’Autorité de la Qualité de Service dans les Transports sur le ressenti du confort et de la sécurité dans les transports en commun urbain (métro, bus, tram, trains de banlieue/RER). L’expérience d’usage des transports en commun y est appréhendée de manière globale, l’entretien portant à la fois sur la période en amont du trajet (accessibilité de l’arrêt, conditions d’attente) le trajet lui-même (conditions matérielles de déplacement et confort subjectif à utiliser le mode) et la période suivant immédiatement l’usage du mode. L’étude vise également à appréhender les freins à l’usage des transports en commun liés au confort et la sécurité perçus par les passagers, de manière à identifier des leviers d’action pour encourager le report modal. Elle se base sur 20 entretiens semi-directifs longs menés auprès de résidents des 10 premières aires urbaines françaises, présentant une variété en termes d’âge, de CSP et de lieu de résidence (centre ou périphérie).
.png)
.png)
