Enquête Nationale sur l'Autopartage

Si des Recherche;s existent sur l’autopartage (profils des utilisateurs, usages, effets sur les taux de possession d’une voiture particulière…), aucune ne quantifie les changements de pratiques de mobilité du passage de la possession de la voiture individuelle à l’usage d’un véhicule partagé. Tel est l’un des objectifs de cette Recherche;. La problématique de cette Recherche; est de comprendre dans quelles mesures le développement d’une offre d’autopartage incite au report modal. Au regard des évolutions récentes, l’autopartage est amené à se développer d’ici 2030. Les enjeux sont donc de mieux comprendre les perceptions, les pratiques et les aspirations de ce mode par les actuels utilisateurs.La méthodologie proposée se fonde sur une enquête quantitative auprès d’environ 2 000 usagers d’un service d’autopartage, adhérents au réseau France Autopartage, proposé dans 12 grandes villes françaises. L’enquête sera réalisée par Internet et la constitution d’un panel de suivi permettra de comprendre les évolutions des pratiques modales des autopartageurs au cours du temps.Les résultats attendus sont une meilleure appréhension des profils des autopartageurs avec un croisement de leurs caractéristiques individuelles (âge, sexe, situation familiale, situation professionnelle…) avec leur adhésion à l’autopartage et le degré de maturation du système de l’autopartage, une meilleure compréhension des raisons du passage à l’usage de la voiture et des évolutions des pratiques de mobilité, notamment une quantification de l’évolution des pratiques de mobilité des pratiques de l’autopartage et des conséquences sur l’usage des autres modes (transport en commun, vélo, marche à pied). L’intérêt majeur de la réalisation d’une enquête de cette ampleur est de quantifier précisément la pratique de l’autopartage en France afin d’identifier des leviers pour son développement à l’échelle nationale.