Il existe aujourd’hui une panoplie diversifiée d’offres de transports alternatifs à la voiture particulière et les usagers sont amenés à passer d’un mode à l’autre. A priori très complémentaire de l’offre de mobilité en milieu urbaine, l’autopartage présente un potentiel de développement considérable, mais reste encore encore peu connu de ses usagers potentiels.
Les enjeux de l’autopartage pour la mobilité sont de réduire les coûts de l’usage de la voiture pour les usagers et la collectivité, ainsi que d’inciter à l’intermodalité et à la multimodalité, via le passage de la possession d’une voiture particulière à l’usage d’un mode de transport.
Cette étude, menée en partenariat avec l'ADEME et France Autopartage (réseau Citiz) visait à éclairer les perceptions, les pratiques et les aspirations relatives à ce mode chez ses utilisateurs. Son enjeu principal était de déterminer dans quelle mesure le développement d’une offre d’autopartage incite au report modal de la voiture vers les modes alternatifs à celle-ci.
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