Dans le cadre des réflexions menées par le Conseil Fédéral pour redéfinir sa stratégie du rail à horizon 2050, l'OFT souhaite approfondir les réflexions sur le potentiel du rail à proposer des offres de voyages compétitives, fiables et attrayantes vers les pays européens, dans une perspective de transfert de l'avion et de la voiture vers le rail. Pour ce faire, 6t a été mandaté et propose une démarche en 4 phases pour répondre à ces questionnements.
Dans un premier temps, il s'agit d'explorer la littérature scientifique existante ainsi qu'analyser les expériences passées dans lesquelles le train a pu gagner des usagers et des parts de marché face à la voiture et à l'avion. Dans un second temps, une analyse quantitative détaillée de la demande actuelle doit permettre de mettre au jour les principales liaisons structurant l'espace européen par rapport à la Suisse, tant à l'échelle continentale qu'à l'échelle des écrans transfrontaliers. Ensuite, les liaisons préalablement identifiées seront étudiées du point de vue de la compétitivité du rail vis-à-vis des autres modes. Finalement, des propositions d'amélioration et de développement de l'offre ferroviaire seront soumises en attachant une attention particulière aux enjeux que ces propositions soulèvent du point de vue de leurs conséquences macro-économiques et environnementales. Cette dernière partie s'appuiera sur une enquête exclusive de préférences déclarées menée auprès de la population suisse, avec une analyse approfondie des personnes vivant au sein des écrans transfrontaliers.
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