La CUB est engagée dans une politique volontariste de réduction de l’utilisation de l’automobile à partir du développement de solutions alternatives au « tout voiture ». A ce titre, elle souhaite mettre en place une politique d’autopartage ambitieuse afin de poursuivre le développement de ce mode sur son territoire.
Elle s’appuie dans cette démarche sur un contexte porteur, puisque la baisse de l’utilisation de la voiture et celle de la part modale de la voiture sont constatées aujourd’hui dans les grandes villes, et que l’autopartage présente un potentiel intéressant pour l’ensemble des acteurs qu’il intéresse (collectivités, opérateurs, usagers des transports).
Fondée sur une analyse du contexte spécifique de l’agglomération bordelaise, l’étude visait à comprendre les opportunités de l’autopartage et de la diffusion des véhicules électriques sur ce territoire. A partir de scénarios et d’indicateurs d’évaluation, elle entendait aider la CUB à bâtir sa stratégie et l’accompagner dans la programmation d’actions concrètes pour développer de nouveaux services en faveur de nouvelles pratiques.Elle comporte :
(1)Une réflexion sur l’intégration d’une offre d’autopartage dans la chaîne des mobilités
(2)Une réflexion sur la station, « lieu d’amarrage » des véhicules d’autopartage, sur les possibilités d’en faire un levier de la promotion du véhicule électrique mais aussi de la multimodalité, et sur les services complémentaires à y proposer.
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