Étude prospective sur le développement de la demande des VTC en France

En cours
2/12/2024
Secteur :
Privé
L'Équipe qui a travaillé sur cette étude
Photo de profil des membres de 6t ayant travaillé sur l'étude
Nicolas Louvet
Fondateur et Directeur
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Julia Janke
Cheffe de projet
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Nabil Kabbadj
Chargé d’études et de recherche
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Bastien Vaissade
Chargé d’études et de recherche
Réalisée pour
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Méthodes utilisées dans cette étude

Résumé de l'étude

Après une décennie de croissance exponentielle, plusieurs acteurs s’interrogent sur l’évolution du marché de VTC dans l’avenir. Certains voient en l’évolution des habitudes de transport et les récentes politiques deréduction de l’usage de la voiture, une aubaine pour les VTC. Quand d’autres déplorent un ralentissement de la croissance historique du secteur ces dernières années. Les discussions sur l’évolution du marché de VTC portent en outre sur la concurrence non seulement entre les plateformes du VTC, le VTC et le taxi, mais également vis-à-vis d'autres services de mobilité comme les vélos et les transports en commun. Ces services de mobilité seraient-ils en situation de concurrence ou de complémentarité avec le VTC ?

Dans le contexte de ces discussions, cette étude vise à objectiver l’évolution de la demande pour les déplacements en VTC à l’horizon des dix prochaines années en France.

L’étude est portée par les questionnements suivants :

·       Quelle est l’évolution historique du marché de VTC en France ?

·       Quel est le rôledu VTC dans le système de transport ?

·       À quelles évolutions du marché de VTC pouvons-nous attendre ?

·       L’usage du VTC changera-t-il ? Le VTC, serait-il utilisé pour de nouveaux motifs ?

·       Le marché des VTC, gardera-t-il sa dynamique historique de croissance exponentielle ?

Une recherche documentaire et statistique a permis de qualifier l’évolution historique du marché de VTC et son usage actuel en s’appuyant sur les rapports de l’Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, les données du registre des exploitants de VTC du Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires et des anciennes enquêtes de mobilité.

Par ailleurs, une enquête auprès des usager·e·s a permis d’identifier l’usage potentiel du VTC dans la mobilité quotidienne. Cette enquête interrogeait les habitant·e·s des aires urbaines plus propices à l’usage des services VTC que les habitant·e·s des zones rurales. Nous ciblons les personnes qui n’ont pas pris de VTC dans leur lieu de résidence ces 12 derniers mois. Cette enquête est représentative pour les habitant·e·s desaires urbaines en France métropolitaine.

En s’appuyant sur les résultats de l’analyse du marché actuel du VTC et de l’enquête auprès des usager·e·s potentiel·le·s, nous avons identifié quatre scénarios et trois groupes de territoires pertinents à dissocier dans les projections de la demande pour les VTC à l’horizon 2035. Nous distinguons le scénario tendanciel, extensif, restrictifet de diffusion territoriale. Les projections portent sur trois groupes de territoires à savoir, Île-de-France, sept agglomérations (Bordeaux,Marseille, Lyon, Lille, Nantes, Nice, Toulouse) et les nouveaux territoires, donc des aires urbaines dans lesquelles le VTC est peu présent aujourd’hui. Les projections se concentrent sur l’évolution dela demande et ne prennent pas en compte l’évolution de l’offre et des éventuelles restrictions de l’offre.

Dans un souci d’apporter la plus grande transparence à cette analyse, notre étude s'appuie uniquement sur des données publiquement accessibles. Le rapport final détaille avec précision les méthodes et calculs déployés dans cette étude afin d’assurer la reproductivité des résultats. 


À cette fin, 6t bureau de recherche a publié : 

  • le rapport final téléchargeable ci-dessous (explicitant les méthodes et modes de calcul utilisés) ; 
  • la synthèse du rapport final, également téléchargeable ci-dessous  ; 
  • la base de données brutes de l’enquête, accessible librement sur le site data.gouv : ici.

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