Après une décennie de croissance exponentielle, plusieurs acteurss’interrogent sur l’évolution du marché de VTC dans l’avenir. L'avenir dumarché des VTC s'annonce comme une période de transformation et d'innovation,influencée par l'évolution des technologies, des préférences des consommateurset des cadres réglementaires. Les discussions sur l’évolution du marché de VTCportent en outre sur la concurrence non seulement entre les plateformes du VTC,le VTC et le taxi mais également vis-à-vis d'autres services de mobilité commeles vélos et les transports en commun. Ces services de mobilité seraient-ils ensituation de concurrence ou de complémentarité avec le VTC ?
Dans le contexte de ces discussions, cette étude vise à objectiverl’évolution de la demande pour les déplacements en VTC à l’horizon des dixprochaines années en France.
L’étude est portée parles questionnements suivants :
· Quelle est l’évolution historique dumarché de VTC en France ?
· Quel est le rôle du VTC dans le systèmede transport ?
· À quelles évolutions du marché de VTCpouvons-nous attendre ?
· L’usage du VTC changera-t-il ? LeVTC, serait-il utilisé pour de nouveaux motifs ?
· Le marché des VTC, gardera-t-il sadynamique historique de croissance exponentielle ?
Une recherche documentaire et statistique a permis de qualifier l’évolutionhistorique du marché de VTC et son usage actuel en s’appuyant sur les rapportsde l’Observatoire national des transports publics particuliers de personnes,les données du registredes exploitants de VTC du Ministère de la Transition écologique et de laCohésion des territoires et des anciennes enquêtes de mobilité.
Parailleurs, une enquête auprès des usager·e·s a permis d’identifier l’usage potentiel du VTCdans la mobilité quotidienne. Cette enquête interrogeait les habitant·e·s des aires urbaines pluspropices à l’usage des services VTC que les habitant·e·s des zones rurales.Nous ciblons les personnes qui n’ont pas pris de VTC dans leur lieu derésidence ces 12 derniers mois. Cette enquête est représentativepour les habitant·e·s des aires urbaines en France métropolitaine.
En s’appuyant sur les résultats de l’analyse du marché actuel du VTC et del’enquête auprès des usager·e·s potentiel·le·s, nous avons identifié quatrescénarios et trois groupes de territoires pertinents à dissocierdans les projections de la demande pour les VTC à l’horizon 2035. Nousdistinguons le scénario tendanciel, extensif, restrictif et de diffusionterritoriale. Les projections portent sur trois groupes de territoires àsavoir, Île-de-France, sept agglomérations (Bordeaux, Marseille,Lyon, Lille, Nantes, Nice, Toulouse) et les nouveaux territoires,donc des aires urbaines dans lesquelles le VTC est peu présent aujourd’hui.
Les projections se concentrent sur l’évolutionde la demande et ne prennent pas en compte l’évolution de l’offre et deséventuelles restrictions de l’offre. Cette étude ne fait pas l’objet del’analyse de l’attractivité du métier de chauffeur·e VTC, des conditions detravail ou de la probabilité des plateformes d’intermédiation de s’établir dansles nouveaux territoires. Les projections présentent par conséquent desévolutions hypothétiques d’une demande potentielle des usager·e·s du VTC.
Cette étude mobilise uniquement des bases de données et rapportsaccessibles au grand public afin d’assurer une plus grande transparencenotamment pour l’analyse prospective. À cette fin, nous avons publié la base dedonnées de l’enquête réalisée dans le cadre de cette étude (cf. ci-dessous lelien vers data.gouv.fr) et un rapport final détaillé.
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