Le développement d’applications de livraison instantanée a entraîné le retour des coursiers ou livreurs indépendants. Du point de vue des pratiques de mobilité, ce mode de travail pose un certain nombre de questions. Habituellement, les déplacements des populations précaires sont fortement contraints (distances et temps de transport importants, horaires décalés…). L’obligation d’utiliser un vélo ajoute une contrainte supplémentaire aux livreurs pour leurs déplacements professionnels mais également pour leurs déplacements domicile-travail. Comment les livreurs se rendent-ils sur leurs zones de travail ? Quels sont les difficultés particulières de leur accès à la mobilité ? A quels risques se confrontent-ils et quelles sont leurs stratégies ?L’IFSTTAR mène des projets de Recherche; sur ces questions et a chargé 6t-bureau de Recherche; de l’accompagner dans la construction et la passation d’une enquête quantitative auprès des coursiers de l’Est Parisien.
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