Mesurer l'évolution des comportements de consommation en matière en ligne et leurs impacts sur la mobilité urbaine : une comparaison entre Paris et New-York City

Longtemps mis de côté par les acteurs politiques et la Recherche; le transport de marchandises et en particulier la logistique urbaine, apparaît aujourd’hui comme un enjeu essentiel pour les villes et l’aménagement urbain. L’avènement des nouvelles technologies de l’information et de la communication (TIC) vient rebattre les cartes de cet écosystème complexe en modifiant les processus de production, mais également – pour l’individu - les manières de pratiquer la ville au quotidien notamment lors des déplacements d’achats.Pour autant, le caractère récent du développement du e-commerce, la diversité des acteurs, des biens consommés et des méthodes de livraison associées font que peu de travaux empiriques existent à l’heure actuelle sur la manière dont les individus modifient leurs pratiques d’achats et les mobilités associées à ces achats. C’est ce constat, qui a amené le bureau de Recherche; 6t, en partenariat avec l’université de NYU (Rudin Center of Transportation) à réaliser une grande enquête exploratoire afin d’apporter de nouvelles données sur les pratiques de consommation et de mobilité des habitants de Paris et de New York City (NYC).Cette Recherche; s’appuie sur un état de l’art, basé sur une analyse de la littérature scientifique et technique et sur l’analyse des pratiques de consommation, de livraison, et de mobilité, basée sur un sondage en ligne lancé à l’automne 2017 via un access panel (SSI) auprès de 3 000 résidents parisiens et new-yorkais.