L'objectif de cette étude est d’identifier les conditions de pérennité, notamment économique, des systèmes d’autopartage en trace directe avec stations, à travers l’étude du modèle décliné à Paris, à Lyon et à Bordeaux. La méthode utilisée est à la fois qualitative et quantitative, elle repose sur l’actualisation de l’enquête ENA 3 et sur des entretiens d’acteurs locaux.
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