Forme urbaine et mobilités de loisirs : l’« effet barbecue » sur le grill

Contexte

Plusieurs recherches ont pointé le phénomène selon lequel les habitants des centres-villes, à revenu identique, ont une plus grande propension à se déplacer pour leurs loisirs que les habitants du périurbain. Pour expliquer ces comportements, l’hypothèse de « l’effet barbecue » est avancée. Elle suggère que les urbains centraux fuiraient des environnements résidentiels denses peu propices à la détente alors que les périurbains auraient, eux, davantage la possibilité de profiter de leur temps libre dans leur cadre de vie, par exemple autour d’un barbecue dans leur jardin. En raison du poids énergétique très important des mobilités de loisirs concernées, cet effet inviterait à remettre profondément en cause les vertus attribuées jusqu’ici à la ville compacte en matière de mobilité.

Résultats

Cet article publié dans la revue Cybergeo : European Journal of Geography teste cette hypothèse sur les cas de Genève et Zurich. Les données quantitatives et qualitatives analysées invitent cependant en fin de compte à infirmer cette hypothèse. Si la mobilité occasionnelle des urbains centraux est, en effet, effectivement très élevée, et souvent largement oubliée et sous-estimée, elle ne se réalise pas uniquement pour des loisirs liés à la nature et ne relève pas de l’idée de fuite. En outre son impact énergétique n’est pas suffisamment lourd pour réellement inverser les contrastes existants entre forme compacte et périurbaine en matière de mobilité durable. La posture de cette recherche menée par Sébastien Munafò (directeur de la filiale 6t en Suisse) s’inscrit donc en porte à faux avec celles et ceux qui militent aujourd’hui pour la ville-nature, voire pour réhabiliter les formes périurbaines ou étalées, en s’appuyant, en partie, sur l’existence de l’«  effet barbecue » pour montrer des bienfaits insoupçonnés de ces formes d’habitat sur la mobilité (Bailly & Bourdeau-Lepage, 2011 ; Charmes, 2010. p. 20).

L’article complet est disponible par ici : http://bit.ly/2zsiDn5


Pour citer cette recherche : Sébastien Munafò, « Forme urbaine et mobilités de loisirs : l’« effet barbecue » sur le grill », Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Aménagement, Urbanisme, document 832, URL : http://cybergeo.revues.org/28634

 

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